В соответствии со стандартом ISO 21780, предварительный драйвер автомобильного класса на 48 В от компании stmicroelectronics в настоящее время находится в серийном производстве.

Все восемь выходных каналов этого чипа могут быть независимо настроены для управления внешними N-канальными, P-канальными лампами МОП-переключателей верхней стороны или N-канальными лампами МОП-переключателей нижней стороны, что позволяет разработчикам гибко управлять различными конфигурациями нагрузки. Один чип может управлять двумя цепями привода двигателя постоянного тока с H-мостом или управлять несколькими реле, резистивными нагрузками или емкостными нагрузками, а также может выполнять управление пиковым удержанием привода на небольших электромагнитных клапанах. Канал 6 подходит для управления нагрузками, связанными с функциональной безопасностью, для которых требуются специальные контакты включения.

Типичные сценарии применения L98GD8E включают системы мягких гибридных силовых агрегатов, такие как силовые агрегаты и рекуперация энергии, а также вспомогательные системы, такие как электрические компрессоры и стартер-генераторы. Это устройство может управлять несколькими нагрузками. Гибкость конфигурации позволяет разработчикам легко использовать сеть 48 В для повышения выходной мощности и энергоэффективности, уменьшения текущих характеристик жгутов проводов и разъемов и тем самым уменьшения собственного веса автомобиля.

L98GD8E может контролировать скорость нарастания напряжения в период переключения MOSFET, гарантируя, что бортовая электрическая система соответствует требованиям правил электромагнитной совместимости (ЭМС). Между тем, расширенные функции диагностики помогают удовлетворить более высокие требования безопасности, защитить безопасность нагрузки и обнаружить такие неисправности, как короткое замыкание на землю, короткое замыкание на источник питания и обрыв цепи во включенном-выключенном состоянии нагрузки. Два 10-битных аналого-цифровых преобразователя встроены в чип для мониторинга напряжения батареи и температуры чипа в режиме реального времени, а также автоматически и динамически компенсируют порог перегрузки по току в зависимости от различных условий работы.

L98GD8E совместим с логическими уровнями 3,3 В и 5 В и имеет высокоскоростной интерфейс SPI для настройки чипа и передачи диагностических сигналов. Помимо индикации внешних неисправностей, функция диагностики также включает в себя внутреннюю самопроверку (BIST), аппаратную самопроверку внутренней схемы обнаружения перенапряжения (HWSC) и сторожевой таймер обнаружения связи (CC). Интерфейс SPI также может передавать данные о напряжении батареи и температуре перехода микросхемы. Это устройство также оснащено двумя отключенными контактами, поддерживающими быстрое отключение с двойным резервированием, что еще больше повышает безопасность системы.

L98GD8E сейчас находится в массовом производстве и поставляется в корпусе TQFP64 размером 10×10 мм.